丙烯主要用以生产多种重要有机化工原料、生成合成树脂、合成橡胶及多种精细化学品等。在国际海运规范中是属于2类危险品易燃气体，下面简单分析下丙烯出口的操作：

联合国正确运输名称（中文）：丙烯

主要危险类别：2.1，UN1077，危险货物状态：气态

包装容器名称及规格：双瓦楞纸内有1L钢瓶12只，每瓶丙烯0.4KG

监管条件：B（出境货物通关单）

2类危险品是不能够拼箱出口，就算你出口的货物只有一件，也只能走整柜，所以出货之前需要提供资料与货代确认一下，如何安全出口。

危险品出口是需要提前预定舱位，需要提供MSDS中英文、危包证扫描件（或其它能代替的证件）及订舱委托书。

预配SO下来后，上面有截危申报的时间，在截申报截止之前提供相应的资料：MSDS中英文、申报委托书、危包证、商检通关单及报关资料。

送货进仓库需要有危险品资质的车队来运输，确报货物运输的安全。

提单是出正本还是电放件，在发舱单的时候就要确认好，如需要改单，后面会产生费用。

危险品海运出口操作流程：

危险品海运整柜出口需要预定舱位，一般需要提前两周预定舱位，普货提前一周即可。

海运订舱需要提供资料：MSDS中英文(我司也可代做)、危包证、订舱委托书。

一般的船公司都能接危险品，不同的船公司审核的时间不一样，危险品的订舱数据必须要准确，后期不能改动了，如果需要改动，是需要重新审核的，一般审核2-3个工作日，就会有预配。

拿到预配SO以后，是需要去做截危申报，截危申报是需要箱号的，根据截危申报的时间安排提箱时间。

截危申报需要提供：MSDS中英文、申报委托书、危包证（或其它可以代替的证件也可以）、及装箱单。

申报做完就会有进港黄联，发给车队，等港区受理后，就可以安排进港。

开船后，一般两个工作日，就会出提单，提单有正本和电放件，如果截单的时候写的是正本，船公司就会直接出正本，如果想要改成电放件，就会出电放保函。